1前言
背涂就是利用涂層機將某種具有特殊功能的化學膠體均勻地涂敷在織物背面上,形成一層具有一定厚度的薄膜的技術工藝。成膜后的織物具有某些較好的防護性能,如耐水洗、阻燃、防水、耐磨以及改善手感,產生豐滿厚實的外觀效果。
目前,隨著人們生活水平的提高,人們在各個產業領域對紡織品的應用越來越廣泛,對其性能的要求越來越多和越來越高,促進了產業用紡織品的發展和相應的技術進步。其中,包括對靜電植絨布的阻燃背面涂層產品和技術。該靜電植絨布是一種采用高壓交流靜電植絨技術而制造出來的,經過阻燃背涂整理后可以顯著提高產品的使用性能,可廣泛應用于飛機、船舶、火車、汽車、高級賓館、家居環境裝飾等產業。
本文主要針對應用進口的阻燃涂層膠CF221HFl在靜電植絨布阻燃整理生產中的應用情況進行了試驗探討,主要涉及抗老化、耐水壓、抗剝離強度以及多次水洗后的阻燃效果等性能。
2大車涂層試驗
2.1材料
交流靜電植絨機靜電植絨布,基布為滌棉混紡機織物,絨毛為尼龍66。
2.2設備
2.3工藝流程
打漿→背面涂層→烘干(120℃,60s)→焙烘(170℃,60s)→背面涂層→烘干(120℃,60S)→焙烘(170℃,60s)→檢測評價
2.4生產要求
(1)因靜電植絨機靜電植絨布容易吸附花毛及污物,故涂層機、拉幅定型機必須在開車前要清理干凈。
(2)涂層后落布一定要干。
(3)打漿一定要均勻,時間較好為1h。否則容易涂上顆粒狀物質,影響產品涂層質量。
2.5測試方法
(1)阻燃性能測試:按照《美國聯邦汽車安全》(FMVSS302)執行;水洗后阻燃效果檢測參照《紡織織物燃燒性能試驗垂直法》(GB/T 5455-1997)執行試驗,按照《建筑內部裝修設計防火規范》(GB 50222-1995)附錄A中的裝修材料燃燒性能等級劃分中的A.2.5進行評定。
(2)耐水洗性能測試:按照《織物水洗尺寸變化檢測》(AATCCl35-2003)執行
(3)抗老化性能測試:參照《聚氯乙烯人造革》(6B/T8948-1994)執行
(4)靜水壓性能測試:參照《紡織織物抗水滲性測定》(GB/T4744-1997)執行
(5)耐磨損性測試:參照《聚氯乙烯人造革》(GB/T8948-1994)執行
(6)抗剝離強度測試:參照《膠粘劑180°剝離強度試驗方法撓性材料對剛性材料》(GB/T2790-1995)
3結果與討論
3.1背涂工藝配方及測試結果,見表1所示
表1背涂工藝及測試結果
背涂阻燃整理單位l#試樣2#試樣3#試樣4#試樣未處理試樣
Appretan CF221HFl份100 99.7 99.7--
含鹵素阻燃劑份---99.3-
印花固黑H-Trpa份-0.3 0.3 0.3-
水份--20--
涂層刮刀微米-50 50 100-
測試結果:阻燃測試方法:《美國聯邦汽車安全》(FMVSS302)(點火時間15Sec),阻燃合格要求:燃燒蔓延速率≤lOOmm/min
注:“-”表示沒有添加該物質
3.2水洗次數對涂層織物阻燃效果的影響
經阻燃涂層膠CF221HFl背面涂層處理后的面料織物,隨著水洗次數的增加,其阻燃效果降低的趨勢不明顯。當20次水洗后,阻燃效果仍然達到國家標準B1級要求。具體如下表2所示。
表2多次水洗后靜電植絨面料的阻燃效果測試
3.3抗老化性能試驗
在實際使用中,涂層后的靜電植絨布常會處在高溫環境下,這樣就會使其發生一定的黃變和膜的破化。試驗發現,經阻燃涂層膠CF221HFl處理后的靜電植絨布的黃變程度較輕。經24 h老化試驗后,涂層的靜電植絨布未有發生膜的破裂和裂紋現象。試驗結果如下表3所示。
表3與常用的涂層膠AR的抗老化性能對比
注:差值越大,表明黃變程度越大
3.4耐靜水壓試驗
抗靜水壓性與涂層的靜電植絨布有著直接關系,同時與上漿量有很大關系。經CF221HFl涂層處理的靜電植絨布可廣泛應用于航空、船舶、商業動車組、家紡及汽車等的裝飾領域中。試驗結果見表4所示。
表4抗靜水壓對比試驗
3.5剝離強度
經CF22lHFl涂層的植絨布會有不同程度的剝離強度。數值越高,表明涂層膠與織物的粘附程度越大,就越不容易被剝離下來。試驗結果見表5所示。
表5織物剝離試驗
4結論
(1)經阻燃涂層膠CF221HF1背涂的植絨織物阻燃性能好、手感柔軟、耐水、剝離強度高、多次水洗后的阻燃性能仍良好、安全性高,可廣泛應用于飛機、船舶、動車組火車、汽車龐高檔住宅或賓館裝飾領域。
(2)經CF221HFl背涂的黃變程度較輕,抗老化性能較好,是一只理想的涂層膠產品。
(3)使用CF221HFl涂層的植絨織物可以通過許多常用的測試方法。如:BS5852 Part2、FMVSS302、DIN4102 B2以及TBll7等。